2014年上半年汽车行业反垄断调查

反垄断
　　钢联视角：反垄断之风再次向汽车业袭来。仅就调查本身而言，由于垄断事件本身通常就意味着这双方地位不对等，受于利益关系，被调查一方会否完全如实反应情况也是一个未知数。但从某种意义上说，政府部门展开调查也正是在表明一种态度。在地方保护的问题上，国家有关部门、企业、消费者相对统一立场，无疑对问题的解决有更好的推动作用。
　　事件回放：
　　继2月国家发改委表态“正对汽车配件纵向垄断做外围调查”后，3月初，中国汽车技术研究中心连同维修、保险及零部件业等的业内人士，共同呼吁打破整车厂商和4S店在汽车后市场的垄断，以推动汽车维修行业的持续健康发展。
　　随着上海自贸区挂牌，一份名为“在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的工作方案”的文件悄然在国家部委相关机构间传阅，直指进口车市场的矛盾焦点。
　　商务部日前向中国汽车流通协会下发了《关于开展地区封锁行业垄断问卷调查的通知》，开始征询协会及其会员企业关于打破地区封锁和行业垄断方面的意见和诉求。

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